1、綜合管廊。

（1）綜合管廊 是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。

（2）綜合管廊(日本稱"共同溝"、臺灣稱"共同管道")，就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和"生命線"。

（3）在發(fā)達國家，共同溝已經(jīng)存在了一個多世紀，在系統(tǒng)日趨完善的同時其規(guī)模也有越來越大的趨勢。

（4）綜合管廊根據(jù)收納管線所承擔(dān)的角色分為干線綜合管廊、支線綜合管廊。

（5）地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設(shè)施的維護和檢修。此外，該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。

2、綜合管溝。

（1）綜合管溝內(nèi)部會配備專用檢修口、吊裝口、排水設(shè)施、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施和檢測監(jiān)控系統(tǒng)，以便于管溝的運行和管理。

（2）相比傳統(tǒng)的市政公用管線單埋方式，城市綜合管溝具有明顯優(yōu)勢：

①一次性綜合投入，避免重復(fù)開挖地面；

②集約利用地下空間資源；防災(zāi)性能好；

③統(tǒng)一管理，方便維修，減少管理成本；

④減少了道路的桿柱及各工程管線的檢查井、室等，改觀城市環(huán)境、容貌。

（3）但是也存在如下缺點：

①城市綜合管溝造價不菲，每公里2000至4000萬元不等。

②建設(shè)綜合管溝不便分期修建。

③一次投資昂貴，而且各單位如何分擔(dān)費用的問題較復(fù)雜。

3、綜合管廊在空間上比綜合管溝大好幾倍，建設(shè)成本也貴好幾倍甚至幾十倍

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